Η παράλογη ή ασυμβίβαστη σχεδίαση του καναλιού εισόδου της μονάδας, το ακατάλληλο βάθος βύθισης της αντλίας νερού και η παράλογη σειρά εκκίνησης{0}}και τερματισμού λειτουργίας της μονάδας μπορούν όλα να επιδεινώσουν τις συνθήκες εισόδου, να δημιουργήσουν στροβιλισμούς, να προκαλέσουν σπηλαίωση ή να επιδεινώσουν τη δόνηση της μονάδας και του χώρου της αντλίας. Κατά την εκκίνηση μιας μονάδας που χρησιμοποιεί ένα σπασμένο σιφόνι αποκοπής κενού, εάν ο αέρας στο τμήμα του καμπούρα είναι δύσκολο να μεταφερθεί και ο χρόνος του σιφονιού είναι πολύ μεγάλος. Η σχεδίαση της θύρας κρούσης για τη μονάδα που διακόπτει τη ροή είναι παράλογη, καθώς χτυπά συνεχώς το κάθισμα της πόρτας με διακοπτόμενο άνοιγμα και κλείσιμο. Η ανομοιόμορφη καθίζηση ή η κακή ακαμψία της βάσης που στηρίζει την αντλία νερού και τον κινητήρα μπορεί επίσης να προκαλέσει κραδασμούς στη μονάδα.
Όταν οι χρήστες επιλέγουν αντλίες νερού, είναι καλύτερο να απευθυνθούν σε ένα σημείο πώλησης αναγνωρισμένο από το τμήμα γεωργικών μηχανημάτων και να βεβαιωθούν ότι αναγνωρίζουν τον κατασκευαστή. Συνιστάται να δοθεί προτεραιότητα στην αγορά μιας υποβρύχιας αντλίας με πλήρωση νερού και να ελέγξετε προσεκτικά τη μάρκα και το πιστοποιητικό ποιότητας του προϊόντος. Ποτέ μην αγοράζετε προϊόντα "τρία όχι" (δηλαδή χωρίς κατασκευαστή, χωρίς ημερομηνία παραγωγής, χωρίς άδεια παραγωγής), διαφορετικά εάν προκύψουν προβλήματα, οι χρήστες θα είναι αβοήθητοι.
Ως χρήστης, λόγω των περιορισμών της επαγγελματικής γνώσης, είναι δύσκολο να πάρεις μια απόφαση. Ο καλύτερος τρόπος είναι να συμβουλευτείτε ειδικούς στις αντλίες νερού και επίσης καλό είναι να συμβουλευτείτε μερικούς παλιούς χρήστες αντλιών νερού, ειδικά αυτούς με παρόμοιες συνθήκες χρήσης. Η αγορά προϊόντων που οι χρήστες εμπιστεύονται, αξιόπιστα σε ποιότητα και σχετικά ώριμα είναι μια σοφή επιλογή. Εν τω μεταξύ, η χρήση μονοφασικών- ή τριφασικών- αντλιών θα πρέπει να προσδιορίζεται με βάση την τοπική κατάσταση παροχής ρεύματος.
Λόγος θορύβου
Ο δυνατός θόρυβος της αντλίας νερού μπορεί να οφείλεται στους ακόλουθους λόγους:
(1) Η πρόσκρουση της περιστροφικής λεπίδας στο σώμα του κυλίνδρου, ο υπολειπόμενος όγκος της αντλίας νερού και ο ήχος του λαδιού υπό πίεση στο νεκρό διάκενο της εξάτμισης.
(2) Κρούση του δίσκου της βαλβίδας εξαγωγής στην έδρα της βαλβίδας και στα εξαρτήματα στήριξης.
(3) Ηχώ και ήχος έκρηξης φυσαλίδων μέσα στο κουτί.
(4) Θόρυβος ρουλεμάν.
(5) Θόρυβος που προκαλείται από μεγάλη ποσότητα αερίου και λαδιού που προσκρούει στο διάφραγμα λαδιού.
(6) Άλλα. Όπως θόρυβος που προκαλείται από τη μετάδοση, θόρυβος ανεμιστήρα από αντλίες νερού που ψύχονται με αέρα, κ.λπ.
(7) Ο θόρυβος του κινητήρα είναι κρίσιμος παράγοντας.
